Itseasiassa kun oikein kovasti asiaa pohdin, niin miksipä se ei onnistuisi.
Otettais vaikka pisimmällä rungolla oleva Hiluxi, tai vaikkapa BJ45nen. Kehitellään takajousitussysteemi vaikka 6x6 Volvosta. Samalla noista Volvon taka-akselista voisi käyttää myös sitä niiden välistä kardaanihärpätystä. Ihminenhän sen ulosoton sinne perämurikkaan on kehitellyt, niin miksipä sitä ei vois myös suora-akselisen vetotavaksi ottaa. Toinen vaihtoehto olis sitten kehitellä tuo takajousitus vaikka Rangen takakilkkeistä. Tai sitten yksinkertaisesti yhdistelemällä Rangen ja Volvon tukivarret keskenään.
Muutosluvan anomisessa tuskin tulisi mitään ylitsepääsemättömiä ongelmia, kun kerta tuo 6pyöräinen Vanikin on saatu kilvitettyä. Tosin aika on kenties ollut eri, mutta silti uskon projektin onnistumiseen. Pitäiskö alkaa Hilu-Xää jalostamaan...? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.
www.nalle-offroad.com