Sitähän minäkin ihmettelin, kun uudempaa mallia on muuten, mutta mitään osia koneeseen ei löydy kuin <-88. katsottuna. Nyt pelaa muuten hyvin, mutta tyhjäkäynti jää välillä jurraamaan 2000 kieppeille. mutta laskee sitten taas 900 ja pysyy tasasesti.. kaasarin tyhjäkäyntiläppä ilmeisesti jumittaa, koska läppä jää välillä puolitankoon..
Sitten olisi vähän tyhmiä kysymyksiä, eli mistä saa ja millainen paketti kannattaa ostaa, jos haluaa kärjettömän sytytysjärjestelmän tuohon vehkeeseen? ja onko millainen asentaa. entäs onkos jollain vaihdettu tuo alkuperäinen kaasutin johonkin weberin tai vastaavaan? on sitten aivan perseestä nuo alipaine hässäkät tuossa..
|