Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Heitän nyt ihan hatusta ...muistamatta minkälainen palkki XJ-n alla oli. Voiskohan tuon poikittaispalkin tehdä suoraan Telakkalevystä muotoillen, niin ettei tarvis erillistä pultattavaa panssaria? Ikäänkuin niin, et kannakepusla olis kolleron pohjalla ja panssari mahdollisimman ylhäällä. Reunat vielä viistetty, viisteet samalla jäykistäis rakennetta. Muutama iso reikä pohjalla, josta savivelli valuu pois.
Vai vaatiiko ison erillisen panssarin?
Tarkemmin alustaa muistamatta ...varmaan riittävän epäselvästi sepostettuna<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
|
Tuon suuntainen oli itselläkin ensin suunnitelmissa, mutta sitten tontille eksyi varaosa-auto josta sai ehjän palkin ja suunnitelmat muuttui. Lisäksi näin yhdellä jenkkipoikien foorumilla kuvan panssarista joka meni tuon palkin yli jakolaatikolle saakka. Koko pohjan mittainen panssari lähes valmiina on ollut tallin seinää vasten jo pitkään, mutta jäänyt asentamatta painon ja palovaaran takia. Ilman panssariakin tuntuu turve olevan auton alla tulessa jatkuvasti.
|
Varmaan olet kyllä nähnytkin näitä kuvia missä mulla on nuo pidemmät tukivarret kiinni mukana tulleessa panssarissa.. mutta ihan vastaavaa tuo T&T customs myy myös ilman tukivarren kiinnikkeitä.
Ei pitäisi palovaaraa aiheuttaa, on paljon tukevampi ja riittävän pitkä kun vertaa orkkis laatikon tukeen.. vastaavalla idealla kun tekee itse niin väitän että hyvä pitäisi tulla. Jos multa kysytään, niin "koko pohjan" peittävä panssari on vähän liioittelua tässä autossa. Ja jos on 231 jakoloota niin tuota panssarissa olevaa ylimääräistä muhkuraakaan ei olisi (mulle tuli vahingossa väärä panssari tehtaalta -> joutui modaamaan).
Sisäpuoli:
Alapuoli:
Paikoillaan:
Kyllä mall crawlerillakin pääsee.