Näytä yksittäinen viesti
  #143  
Vanha 28.02.2008, 07:49
454SS:n Avatar
454SS 454SS ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.02.06
Sijainti: Luumäki, Finland.
Viestit: 3.362
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Siitä 25 neliön piuhasta startin ja akun välissä jotain:

Olettaen, että sen johtimen pituus on 3 m ja siinä kulkee vinssatessa vaikkapa 300 A virta, niin johtimessa tippuu jännite noin 0,6 V ja tehoa häviää 3 metrin matkalle noin 190 W. Eli noin neljän työvalon verran.

Jos virtaa vaikka oikeen jumijumi vinssauksessa kulkee akulta 400 A, jännitehäviö on jo noin 0,9 V ja tehoa hukkuu johtimessa lämmöksi noin 340 W, eli metrille noin 114 W, voi ruveta sukkia kuivatteleen kun sen pyykkilangaksi ripustaa.



Kyl mie vaihan ton akuilta tulevan kaapelin paksummaksi sitten kun rikastun <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Pakosarjantiiviste olikin ehjä, mutta pakosarja revennyt kolmesta hitsaussaumasta. Onko tää joku tyypillinen vika? Tuleekohan hyvä jos kiinnittää pakoputken jäykästi vaihteiston kohdalta, koska laatikkokin on jäykästi koneessa kiinni. Alunperinhän tuossa kohtaa on kumikiinnitys ja sitä joudun kuitenkin muokkaamaan koska muutan palkkia.



======================================
Mainokset, esitteet, käyntikortit, nettisivut... www.maomao.fi
Vastaa lainaten