Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
tai sanotaanko että ei nopeudella niin väliä ole. sellasen havainnon tein tänään että kun jurina alkaa niin sillä sen saa loppumaan kun pysäyttää auton ja lähtee uudelleen liikenteeseen...itellä olisi sellainen kutina että se tulisi etuperästä.
Mutta voisihan tuon etukardaanin liu´un kattoo ja samaten nuo napalukot.
|
Veikkaisin että automaatti napalukko ei mene kunnolla päälle kun kerran pysähdyksen jälkeen toimii.
Mulla teki nissanin pikappi talvella kovilla pakkasilla jos lähti pelkällä takavedolla liikkeelle niin jäykät vaihteiston öljyt ilmeisesti pyöritti kuitenkin etu kardaania niin pyrki napalukot kiinni ja kuulu pirunmoinen rutina sit kun pisti nelikon päälle ja hiljensi niin kytki kunnolla napalukot.
|
Juu, tää on propleemi, mikä monella on ollut. Ne automaattiset napalukot pitää sellasta kunnon sirinää, vähän niinkuin jänisräikkä korkeilla kierroksilla, omassani oli tätä vika ja laitoin manuaaliset tilalle.
Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Mikä etukardaanin liuku??? Aika hiljasta on haperossa sen suhteen...
Tuolta voi käydä kattelemassa: http://personal.inet.fi/cool/nettijussi/rkuva/ , onko siellä edes mitään liukua! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
|
Aivan varmasti on pajeron kardaanillakin liuku vai väitätkö että etuperä ja laatikko ovat kiinteästi pultattu toisiinsa kardaanilla?
|
En väitä, mutta ei niissä mitään vikaa ole ollut.
Liuku on laatikon päässä (niinkuin Käyttäjä totesi), mutta ei se siinä paljon liu'u, kun on kumpikin, laatikko ja perä, ripustettu kannakekumeilla runkoon.
Enemmän pajerossa ongelmia aiheuttaa ristikot kuin liu'ut.
<center>__________________________________________ ____________________________</center>
<center>Olen
KALAVIEHE!!!</center>