Suomeksi sanottuna D44:stä saa sen verran kestävän aftermarket osilla, että sulake siirtyy pinioniin ja lautaspyörään. Näin näyttäisi kokemus osoittaneen.
Mutta niin lienee saa Tojostakin hipo pitkäpelloilla jne.
Tojoja lienee säästää monesti se, että sitä ns. voimaa ei kummoisesti ole tarjolla siellä kepin toisessa päässä. JOS sitä löytyy, niin kaiken saa takuulla rikki IMHO. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Ite koitan seuraavaksi saada rikki noi Pitkäpellon isännän Dana 60 CV:t <img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle>
Edited by - CJ7 on 18/02/2008 23:23:25