Noh, lukeehan rekisteriotteessa maaginen N1G tai M1G. Tertussa on runko ja iki-ihana datsunin 4wd tekniikka. Kyllä sitä maaseutupitäjissä on maastoautona pidetty :-)

...ja kun aikansa odottelee, niin pääsee varmasti näitäkin hitsaamaan.

Esitteestä bongattu.

1. Max kallistusraja 48 astetta
2. Maavara 205 mm
3. Lähestymiskulma 31,8 astetta
4. Ramppikulma 25 astetta
5. Jättökulma 26 astetta
6. Kahluusyvyys 450 mm
7. Mäennousukyky 39 astetta

-Terraario nyybinä

PS. Voiskohan näille vähemmän bokkeri yhteensopiville laittaa oman hiekkalaatikon johonkin nurkkaan tänne voorumille.

Note! This message was posted anonymously!