Eli kyse on kaarijuottamisesta. Migillä tapahtuvasta... langaksi vaihdetaan CuSi3 (piipronssi). Vaikeaa tehdä hyviä puskuliitoksia (täytyy sovittaa ohuissa materiaalipaksuuksissa tosi tarkaan) mutta limiliitokset todella vaivattomia. Korroosiokestävyys täysin eriluokkaa verrattuna perinteiseen.
Nykypäivänä yleistä ammattipiireissä varsinkin uusien autojen korikorjauksessa. Googlella löytyy lisätietoa hakusanalla CuSi3 ja laitetaan linkkinä jotain
http://www.ohutlevy.com/images/mig.pdf
-Pinkkipaholainen-
Edited by - Kokku on 14/02/2008 10:29:42
Edited by - Kokku on 14/02/2008 10:31:17