Lainaus:
quote:
Sitten vielä sellainen asia, että haiseeko ne pimeät tulpat bensalle? Jos ei, niin silloin ollaan tuolla imupuolella vian kanssa ja jos haisee, niin olisko sittenkin ns. "pimeitä tulppia" pakassa. Selviää vaihtamalla ristiin muitten pyttyjen kanssa. Vian siis pitäisi siirtyä tulppien mukana.
|
Jos tulppien kierrätys ei vaikuta, niin johtoja kannattaa myös kierrättää sen, mitä pituudet vaan antaa periksi. En edes sano, että muistaa vaihtaa myös jakajan puolelta ne päät <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Semmoisenkin voisi kai kokeilla, että ottaa koneesta kaikki tulpat pois ja laittaa kuolleeksi epäillyn sylinterin johtoon kiinni yhden. Venttiilivälysten säätöluukusta seuraa startatessa, että sen kuolleeksi epäillyn sylinterin venttiilit on kumpikin kiinni, silloin kun sen sylinterin tulppa antaa kipinän.
Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on