toi nelipilarinen ei varmaan uppoo niin pahasti pehmeellä kun 2 pilarinen...
ei vaan.. taitaa kummsikin vahva 2 pilarinen olla tommosten epäsopivan kokoisten autojen kanssa parempi kuin 4 pilarinostin, siinä saattaa etenkin leveillä renkailla ilmetä ongelmia.. ehkä... ja kun maavaran kanssa tuskin tulee ongelmia, mutta leveyden kanssa ehkä... onpahan ainakin pari paalua vähemmän siinä tiellä..
mä laittelin blazea joskus semmosen ykspilarinostimen päällä, se oli aika näppärä oloinen, tosin laatikkoremppaahan semmosen kanssa ei sitten tehdä...
semmonen pilariton akkukäyttöinen pilarinostin olis varmaan paras offikäyttöön...
mikään ei ole ikuista, mutta kestäisivät nyt edes järkevää käyttöä prkl...