vähän gpl-s primeria ja viking linea pohjaan
pyöräkotelot vielä tekemättä kun on helpompi tehdä kori rungon päällä
etupäähän panssarointia ja kardaanilinjojen korjausta kun on tuo kardaani jumalattoman pitkä. kävi vanha takakardaani eteen, mut olkoonsa varalla kun pitää tehdä vahvemmat
ylityksiä pois
ihminen on erehtyväinen ja lehmä märehtiväinen.