Lainaus:
quote:
sama kävi mielessä tuosta öljynpaine mittarista.mutta oottako pakun laatikoissa laittanu omalla pakun kepillä vaihteet pelaamaan?ja tarviiko kardaania lyhentää jos laittaa oman kytkinkopan geestä?nyybi henteri
Note! This message was posted anonymously!
|
Helpommalla pääsee kun vähän muuttaa niitä vaihdetankoja niin saa toimiin omalla kepillä, ja jos on hirveesti löysää geen omassa kepissä niin kannattaa irroittaa vaihdekeppi/koneisto ja purkaa se, sieltä on kulunut sellanen 3cm tappi joka siirtää niitä tankoja, siihen tekee uuden kestävän tapin (itse tein sopivankokoisesta porakoneenterästä) sen jälkeen on vaihteet kuin ferraris <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
ja tarvii lyhentää kardaania jos alkuperäinen on 4-vaihteinen, 5-vaihteinen aski on pidempi, kytkinkoppa on samanmittainen
jos samalla vaihdat kytkimen ja painelaakerin niin katoppa se laatikon tyyppi, painelaakereita on ainakin kahta eri mallia
---Oikeassa maasturissa on kierrejousialusta, jäykät akselit ja lukot jo VAKIONA---