Puoltajilla ja vastustajilla ihan päteviä perusteluita kantoihinsa. Mielestäni voisi suunnistus kisoissa katsoa ja tarttua tiukemmin ohjaukseen(kin) liittyviin virityksiin. Ja nyt en todellakaan tarkoita mitään nipotusta vaan sellaista "mä vähän hitsasin ja taivutin tota tankoa että sain sen sopimaan tohon mun ihan ite tekemään sektorivarteen" puuttuttaisiin. Jarruthan kaikilla pitää toimia katsastuksessa. Meiltä ainakin joka kisassa testattu (vaikkei dynossa).

Mutta jos hytikka ohjaus on oikeesti tehty hyvin ja laadukkailla osilla (myös letkut) niin kyllä se varmasti on ihan ok. Se että osaako jokainen katsuri arvioida hytikka ohjauksen kelvollisuutta yhtä hyvin kuin perinteistä mekaanista onkin jo ihan eri asia. Se että ohjauksen pitää toimia ilman että auto käy pitäisi tietty olla itsestään selvää ja siihen ei mielestäni suunnistus kisoissa riitä että on joku sähköpumppu nappi viritys lisänä.

Lisäksi noissa nyky säännöissä on selvästi myös luettavissa rivien välistä että ollaan yrittetty pitää säännöt sellaisina etteivät kustannukset karkaa käsistä. Kuten lisäksi se että jos säännöt sallisivat "rajattomasti" rakentelun niin rastien vaikeustaso kasvaisi samassa suhteessa. Siten myöskin maaston kohdistuva rasitus.

Pelkästään kustannus syistä äänestän että ei pitäisi sallia.

imho

-sami-

Note! This message was posted anonymously!