Non niin. Uskaltauduin tuon edellisen viestin tiedon mukaan konttorille , en pöytiä rakennellut lisää muuta kuin alkuperäinen ja sit takatilassa on "säilytystilan" kansi sopivan isohko ja mallinen että menee myös pöytänä.
Ok, ja kelpasi hyvin , katsastus tehty ja oikein asiallista toimintaa .
Paperihommissa vaan muutama nykyajan kommervenkki, tietyistä syistä koneet jumi ja tökki yhteydet saada rekisteröinti tehtyä ja muutokset otteelle , toisena hupaisena juttuna törmättiin sellaseen ettei koneella ollut valmiina verollisen matkailuauton pohjaa . Siitä johtuen sit törmättiin kielimuuriin - eli samat asiat piti kääntää Ruotsiksi ... Hehheh, vaikka olen asunut ko maasa ittekkin, en keksinyt oikeaa sanaa "verollinen matkailuauto" paikkaan, samoin kuin konttorilla ei kukaan(muutkaan asiakkaat
eivät tienneet. Koitin soittaa mun veljelle joka asuu Göteborgissa, mut oli töissä ja en saanut yhteyttä , katsurit koitti selvittää omilta "tukihenkilöiltä" , kiirettä ja jollain ei sen enmpää tietoa kuin meilläkään .
Juotiin kaffeet ja ooteltiin että enimmät kiireet menee ohitte, ja tuumailtiin . No sitten eräälle toiselle konttorille tuolla rannikolla lähti maili "käännöstehtävä" ja soitolla varmistus että huomaa. Taas ooteltiin puoliskotunti ja sieltä vastaus tuli ja asia kuntoon
. Ei valittamista silti, mukavahan siinä oli höpistä kun ei ollut ruuhkaakaan pahemmin asemalla siellä .
Kumma vaan että tuollanenkin asia puuttuu tietojärjestelmästä , ja että tuo käännös on myös sinne saatava .
Nyt vaan sitten ootellaan miten verot tulee , mutta olin laskevinani jotenkin näin kohdasta "tieliikenteessä suurin sallittu kokonaispaino" ? (otetaanko tuosta kohtaa?)
2530 kg eli siitä 26 * 0.009 = 0.234/ pvä * 365 = 85.41 e/ v ?
ja tuossa autossa käyttömaksu vai mikä se on nimeltään lienee 94.90 /v
Yhteensä lasku ehkä on sitten vuodessa 180.31 e jos oikein ymmärsin - meneekö tuo noin ?
Siinä jutellessa ja ootellessa tietenkin kyselin Hilux in turbo koneen vaihtoa... Ja siinä vähän miinusta. Eli sama juttu, todistuksia hommattava, koska ei ole tehty ko automallis, tai Suomeen tuotu tbo koneella... selvitystä siis tuotava tullessaan mm hyvä olisi olla mol koneiden painot , tehot, yhteneväisyys jarruissa ihan pääsylinteriä myöten, jousituksesta, ja se alkuperä mistä lähtöisin. Viimeisen ymmärrän, täällä kuullun perusteella noita muita kohtia en oikein . Eli aikanaan keväämmällä taitaa olla katastus paikka hakusessa täälläpäin .
En sitten alkanut asiasta vääntämään ollenkaan, koska ei ajankohtainen , enkä mukavaa tilannetta muutenkaan väittämällä halunnut pilata...
Huhhuh.
-------------------------------------------------
tuntuuko että onnistuu ?
Edited by - tonnisata on 18/01/2008 21:11:10