pistetääs nyt nämä lehmänkin traction barit tänne näkyviin, samanlaisethan noi on kun tossa ylempänäkin, mulla vaan on kiinnityksessä eroja.
perään poltettiin laserilla korvakkeet, näitähän on jo tehty muillekkin akseleille muutamia. takimmaiselle traction barille rakennettiin oma poikkiputki runkoon johon tanko sitten kiinnitettiin...
etummainen mahtui sopivasti tohon kuskin puolelle, tämä on kiinnitetty laatikon kannakepalkkiin.
rungon puoleinen kiinnitys on tehty riippusysteemillä, rungossa on hitsattuna samanlainen pusla mitä käytin myös tangon toisessa päässä, akselin kiinnityksiin, ainesputkenpätkä jonka reiän sorvasin sopivaksi korjakumin takajousenpuslalle, mittoja en muista, mutta sisään sopi hytikkaputki jossa on 12mm sisäreikä. varren päässä sitten puolestaan on 25mm silmällä oleva kääntyvä hytikkasylinterin laakeri, löytyy rasvanipat ja kaikki, sille tein oman jämptin akselin jossa on kierteet molemmissa päissä, ainakaan vielä ei ole ollut mitään ongelmaa kiinnityksen kanssa, tanko tosin on ja ajettu vääräksi.
mikään ei ole ikuista, mutta kestäisivät nyt edes järkevää käyttöä prkl...