Jos nuo tikut on alkuperäiset, niin ne on 10:t.
Ja vaihda laatikoitten ja perien öljyt pikimmiten jos et tiedä edellisestä vaihdosta.
Tuo koukku on tosi ikävä maastossa. Minä ikäväkseni joudun sitä paikallaan pitämään - johtuen vetotarpeista. Pääasiassa käytän autoa kuitenkin tiellä. Satunnaisissa metsäsiirtymissä tuosta ei niin kauheaa haittaa minulle ole ollut. Etuspoilerikin on sumuvaloineen paikallaan. Edellisestä Rankusta sen onnistuin kuitenkin tuhoamaan yhteen piilokantoon.
Automaatti on tietysti hellempi voimansiirron muille palikoille, eli luultavimmin itse automaatti korkkaa ennen pääakselin spooreja. Eikä se niin rasita noita tikkujakaan.
Tapsalta tulee varmaan hyviä ohjeita Rangesta offikäytössä. Ahosensetä lopetti tämän palstan seuraamisen ja kommentoinnin ajanpuutteen vuoksi. Rover Ystävien foorumilla Antti kylläkin vielä näkyy kirjoittelevan, eli silläpuolella saa hyviä vinkkejä varmasti Rankun varusteluun.
-TimoV
"Kasissa vaan on vitun kiva ääni!!!", Ipe64, 5/10/2007: 11:18:00
"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.9EFI Vogue, 1990