Kyl kyl....
Tuon verran siinä ny sit on ulosjoustoo, ku tuli nostettua ylös roikkumaan, että sai siivottua roskat auton alta.
Iskarin korvat tuli lopulta hitsattua umpeen ja samalla tein turvavöille kiinnikkeeks tuollaisen kulmaraudan iskaritolpasta lokasuojaan. Ennen vyöt oli kiinni lattiaan, mutta ku nyt noi iskarit on just vanhojen reikine kohdalla.
Iskareista piti laikkaa yläosan suojukset kokonaa pois, ku oli sit tullu joku mitavirhe/testauksen puute.....kerpeles!!!! Eli poikittaistuki tuli jostain syystä niin lähelle, että ihan ulosjousto asennossa makas iskarit siihen kiinni aiheutten lievää ahdistusta. Ja koska poikittaistuki oli jo kokonaan hitsattu kiinni, ei kiinnostanu alkaa sitä leikkaan irti, niin iskareista suojuksen pois. Taidan kyllä vielä tehdä tohon putkeen pienet kolot, ettei varmasti ottais sitten kiinni iskarin varteen jossain oudossa vinssaus tilanteessa.....niitähän ei yleensä kovin montaa olekkaan kisan aikana<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Pakoputken sovittelua ja miettimistä oli kans tänään ohjelmassa. Takaosa oliskin nyt niillä kohdilla, mihin se pitäis laittaa kiinni. Tarkoitus on pulttaa takaosastaan se kiinteäksi runkoon. Näin ollen ei ihan pienet oksat ja puun rangat olis sitä heti repimässä sieltä irti...toivottavasti. Sit takaosasta ku mennään nokkaa kohden tulee joustopala ja etuosa putkisto tulee kiinni sitten voimansiirtoon jakolaatikon takaosaan saakka. Saa nähdä tuleeko kestään yhtään paremmin ja kuinka koville se joustopala joutuu?? Viimeisen osan pakoputkee, eli pakoputken pään meinasin tehdä vesijohto putkesta, niin ehkä se sitten kestäis lieviä maastokosketuksia menemättä ihan lyttyyn, varsinkin ku viistää pään jo valmiiks oikein vinoon.
Meinasin sovitella etupään osaltakin pakosuolistoo, mutta sitten huomasin, että taitaakin olla moottorin toinen kumityyny paskana ja jakolaatikon kannatin kumi kanssa<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Onneks ei tullu tehtyä siis vielä putkia, ku nythän ne olis sitte menny osittain väärään asentoon. Nyt pitäis siis saada jossain vaiheessa kaivettua vanhat kumit pois ja lähtee etsiin uusia tilalle. Tosin oikeen puolen putkea ennen pitää korjailla jakoaskin käyttövipusetkin, kun nyt siellä on edes vähän tilaa. Tossa jakoaskin gummi....näyttää aika riekaleiselta...
Voi voi....tänään tuli kateltua muutenkin autoa läpi sieltä täältä ja voi piru että onki vielä hommaa jälellä ennen kisoja<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Noo jospa ens viikonloppuna lopulta muut tiimiläisetki tulis ees hieman jeesaamaan.
Huomenna pitäis koittaa ehtiä napsiin taka-akseli irti ja putsailla se ja ottaa tiistaiks mukaan töihin maalattavaks "omien romujen iltaan". Sais sitte laittaa senkin lopullisesti paikoilleen jo.
<center>
---------------------------------------
www.pirate4x4.no
www.pirate4x4.com
www.formula-offroad.fi
</center>