Juu enpä pahemmin revittele tai polkaise
tai nooh...
Mut siis kyllä rauhassa sen päälle laitan ja valokin syttyy heti.
Mut se saattaa välillä ajaessa esim. 60km/h ja painaa kaasua ja vedättää niin se holkki kolahtaa ja ilmeisesti ei pysy se lukko päällä. ilmeisesti se rikkoo ton haarukan. Jonka ajattelin tehdä mekaaniseksi ja teräksestä
sitte kestää. mitä vähemmän automatiikkaa sen paree.
Mut kyllähän toi ongelma pitää selvittää. Alipaine vuotoja en ole havainnut epäilin kyllä että ne ei riitä tai jotain miten toi neulalaakerin löysyys voidaan helposti todeta??
Ja taas leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä!