Moi. Lohjalla valkoinen defender myynnissä, asiallinen peli ja kaikki ok, mutta autoon asennettu vdo öljynpainemittari näytti 2 barin lukemia jo melko lyhyen ajon jälkeen, mitähän mahtaa olla kun kone kunnolla lämpiää. Ostohuumaa rajoittaa jos pelko koneen kestävyydestä, tällä ajettu 230 tkm ja toinen kysymys paljonko tuolla koneella yleensä ajetaan ennen isompaa koneremppaa. Jakohinha juuri vaihdettu ja jonkin moinen huoltohistoriakin autolla on. Onko pommi vai helmiostos ensikertalaiselle LR hemmolle. Mitä muuta kannattaa kurkkia ennen ostoa? Kiitos tiedoista.