Lainaus:
quote:
Tervehdys!
Kannattaa ihan miettiä useampiakin vaihtoehtoja ajoalueen vastuunjaon suhteen. Yleensähän se on jokin yhdistys, huonossa tapauksessa paikallisen UA:n alajaoksena oleva offijaos. Toimii, eitoimi. Tokihan se on hienon näköistä lupia ajatellen ja vakuuttaa kaupunginisät kun xxx ry hakee lupaa offialueelle jne. Mutta kun vuodet vierii ja porukat vaihtuu ym. niin loppuviimeksi kohta kukaan ei tiedä mitään mitä vuosien aikana on tehty ja kuka teki ja miten lupaehdot täyttyy ym. Luvatkin menee vanhaksi ja porukassa vain kulkee "varma tieto" että luvat on ok.
En sillä että olisin inhorealistin kanssa pessimisti,,, 
mutta, mutta kannattaa harkita sitäkin vaihtoehtoa että joku vastuuntuntoinen ja ahkera tyyppi hakee ne luvat omilla nimillään esim. toiminimen tai muun firman kautta. Kulut voi kattaa ajomaksuina tai muuna pikkukorvauksena. Kun vastuullisena tahona löytyy aina joku luonnolinen henkilö, joka on vastuussa kaikesta on se kaikkein selvin asia. Se myös auttaa pitämään homman ryhdissään. Jokainen varmasti huolehtii sen ettei omat näpit kovin äkkiä pala, silloin kun asiat on henkilökohtaisella vastuulla niin kuri ja toiminnan säännöt ovat selkeät. Yhdistyksissä kun tuo oikea vastuu tahtoo kovin usein olla hakoteillä ja tehdään juuri ja juuri vain ne pakolliset kuviot, nekin rimaa hipoen.
TT
|
Jottei nyt tulis väärää käsitystä siitä, että olisin näillä Petikko-kommenteillani vastustamassa Offin lisäalueita on sanottava että pikemminkin päinvastoin. Harrastajamäärät ovat kaiken aikaa lisääntymässä niin autojen kuin myös mönkkärien puolella ja paineet laillisten ajoalueitten löytämiseen ovat suuret. Se että poliitikot ja virkamiehet eri paikkakunnilla saadaan ymmärtämään, että tällekin harrastusmuodolle tarvitaan suorituspaikkoja on kovan työn takana eikä se välttämättä onnistu kädenkäänteessä. Maakuntakaavassa tai kaupunkien yleiskaavoissa moottoriurheilulle ei ole varattu muita kuin jo aiemmin mainitsemani alueet mutta Offille ei ole mainintaa muualla kuin Kulmakorvessa ja sekin ainoastaan mainintana hankesuunnitelmissa! Espoossa olemme siis etenemässä hyvään suuntaan, mutta lisäalueita pääkaupunkiseudulle siltikin kaivaan. Kulmakorpi on sen verran pieni alue, että sen reitit eivät juurikaan kestä lisää vuosittaisia kävijöitä. 20 ajopäivää ja vajaat 500 ajosuoritusta vuodessa kuluttaa reitit sellaisiksi, että pienipyöräisillä ei alueelle kohta ole mitään asiaa ilman suuria taloudellisia satsauksia reittien rakentamiseen.
Mitä suurempi taustayhteisö, sitä suurempi painoarvo ja sitä paremmat neuvotteluasemat jos kaupungin tai kunnan virkamiesten kanssa ajoalueista neuvotellaan. Hyvät suhteet päättäjiin eivät nekään ole haitaksi, mutta niitä ilmankin pärjää kun noudattaa etikettiä! Yksityisten maanomistajien kanssa henkilösuhteilla on suurempi merkitys.
Mitä noihin lupien hakemiseen tulee niin vaikka yhdistyksen (tai useamman) nimissä toimitaankin niin viimekädessä se vastuuhenkilö kuitenkin on hakemuspaperien allekirjoittaja. Kulmassa tuo vastuulinen on jo pitempään ollut TapUA:n pj. Vaikka olemmekin Kulmassa "majailleet" 14 vuotta niin luvat eivät ole mitään itsestäänselvyyksiä! Jotta ajoalueet saadaan säilymään ja niitä asteittain myös nykyisestä laajennettua lupaehtoja on pakko myös tiukasti valvoa. Meillä noudatetaan raakaa "diktatuuria" mikäli alueen sääntörikkomuksia havaitaan eikä rangaistuksista ole valitusmahdollisuutta!!
Tuohon pessimismiin pakko sanoa, että en kovin pessimisti ole vaikka jutut ehkä siltä vaikuttavat, inhorealisti kylläkin. Olen sitä mieltä ettei kannata näissä autourheilun tai offinkaan suorituspaikka-asioissa lyödä ehdointahdoin päätä seinään jos yksi tie ei johda tulokseen, vaan pyrittävä löytämään uusia vaihtoehtoja asioiden edistämiseksi.
Suomi kun on yhdistysten luvattu maa ja Uudellamaalla (pääkaupunkiseudulla) autourheiluyhdistyksiä ja Offikerhojakin jo "ruuhkaksi" asti niin luulisi sillä porukalla jotakin saatavan aikaiseksi! Ei muuta kun hihat heilumaan ja alueista neuvottelemaan yhdessä tai erikseen! Kyllä ne hommat aikanaan ratkeavat kun jaksatte/viitsitte vaan puurtaa, ettekä odota, että joku muu sen puolestanne tekee!
Inhorealisti