Akkukotelo, maajohto, plussa-kenkä ja kaapelinkiinnikkeitä Biltemasta 40 eurolla. Loput osat löytyi tallin nurkista.
Akun kiinnikkeiksi laiton 8mm kierretangonpätkät, joille hitsasin mutterit takakontinpohjaan kiinni. Kierretankojen yläpäiden väliin u-muotoisesta teräsprofiilista pätkä muttereilla kiinni. Maadoitusta varten hitsasin pohjaan 10mm pultin. Akkukotelonpohjaan porasin reiät noille viritelmille ja laitoin John Deere -kaupasta aiemmin hankitun remmin kotelon mukana tulleen huonohkon tilalle sekä pudotin yhdistelmän paikalleen. Maajohto oli helppo kiinnittää kotelon pohjalla töröttävään pulttiin. Akku paikalleen, kaapelit ja kiinnikerauta paikalleen sekä kansi remmillä kiinni niin homma oli valmis.
Kaapeli kulkee oikealla puolella ohjaamon reunalla muovien alla 30 neliöisenä suoraan startille. Startilta lähtee 25 neliöinen piuha vinssille ja konehuoneen sulakerasialle.
Vinssi mahtui juuri ja juuri sille puskuria tehdessä mitoittamaani paikkaan. Hitsasin 5mm levystä pedin vinssille ja pulttasin sen kiinni. Rullakidalle laitoin paksusta latasta pätkät puskurin alaputkesta ylöspäin, ja hitsasin yläpuolelle yhden poikittaisen putken lisää. Vinssi on kokonaan maskin alapuolella ja melkein kiinni keulapellissä. Rullakita olisi saanut tulla vielä hieman alemmaksi. Kita kuitenkin vaihtuu jossain vaiheessa liukumalliseksi ja vaijeri köydeksi, niin täytyy sovittaa sitten uusi kita alemmaksi. Releboksin laitoin konehuoneen oikeaan etunurkkaan entiselle akun paikalle. Relekotelolle tulevan virtakaapelin vaihdoin paremmaksi, mutta muut kaapelit tein vinssin mukana tulleista "teräskuorisista" piuhoista. Vinssin yläpuolelle sovittelin Hellan Jumbo -lisäpitkiä, mutta jäivät toistaiseksi asentamatta. Ohjaamoon laitoin vaihdekepin viereen vinssille käyttökytkimen, vaikka apulainen ilmoittikin kaukosäätimen riittävän hänelle hyvin
Saakohan noita kaukosäätimiä mistään parempia/kestävämmän oloisia?
Eilen illalla käytiin koeajolla yhdellä savisella pellolla ja vinssi pääsi heti koekäyttöön. Yksi valoihin liittyvä virtapiuha oli jäänyt huonosti paikalleen remontin yhteydessä ja kaikki valot hävisi juuri siinä vaiheessa kun auto upposi syvimpään ja pehmeimpään ojaan. Onneksi oli päivällä tullut haettua puunsuojaliina sieltä Jontikka-kaupasta. Vinssattiin isomman pojan, joka ihastui kaukosäätimen käyttöön jo tallissa testatessa, kanssa auto ojasta ja rupesin taskulampun avulla etsimään lyhintä/helpointa reittiä takaisin tielle. Kiitos 6D Magliten näimme ajaa tielle saakka jonkinlainen valo apunamme. Tielle päästyämme aloin tutkia piuhoja ja vikapaikka löytyikin helposti. Johto tiukalle ja menoksi kotia kohti 8 tunnin rupeaman päätteeksi. Vinssin asennuksesta ei ehtinyt ottaa hirveästi kuvia ja otetut kuvatkin on aika huonoja.
