Nimen omaan kun pöyrä on laakeroitu napaan ja vetari kulkee sen sisällä ilman laakeroitia, pelkän pronssi holkin varassa. Ja kun napalukko on kytkettynä irti niin vetari pyörii napaa vasten pronssi holkin varassa ja se ei kovin kauvaa kulutusta kestä. Vahemmissa HJ:han missä on myös nopee nelikko kepin takana pystyy ajeleen hitaalla takavedolla ku pikkuisen muokkaa jakolaatiikon kepin liikeen rajoitin levyä.
Edited by - FoTo on 24/12/2007 01:50:33
|