Mitähän kaikkia vipuja siellä nyt onkaan sitten näpelöity? Siinä lukkopihtien alla on älyhidas vaihde, käytetään 1 tai 2 vaihteen kanssa. Käyttöohjekirja lupaa muuten hiljasimmaksi nopeudeksi tuolle "1" vaihteelle 300m/h ja kakkosella mennäänkin jo tuplat tuosta. Toki lämä pohjassa pitäs kulkea ykkösellä 1,14 km//h.
Otat seuraavalla kerralla sen ulosoton murikan irti niin rupeaa näkymään laatikon sisälle mitä siellä tapahtuu. Siinä riittää mielenkiintoista seurattavaa moneksi tunniksi.
Ryömintävaihteen kytkentä
1. päävaihdetanko siirretään 1- tai 2-vaihteelle
2. peruutustanko siirretään vapaa-asentoon, siis puoleenväliin eteen taakse vaihtoehtoja.
3. ryömintävaihdetankoa siirretään vasemmallta eteenpäin(1/4 kierrosta)
pois kytkentä päin vastaisessa järjestyksessä
pakittaminen onnistuu kun peruutustanko(suunanvaihto*) siirretään taka-asentoon.
Muuten tuo ryömintä vaihde on oltava pois kytketty...
palttia ralla jotenkin noin, eli lukekaa kättöohjekirja ennenkuin otatte koneen käyttöön...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>