Lainaus:
quote:
Kampesin eilen SS Q78x15 -rengasta pois vanteelta. Beadlockin puoli ei tietenkään ollut ongelma ja sisäreunankin sain alas humpilta, mutta siihen tyssäsi.
Onko tuon kokoista rengasta käytännössä mahdollista saada vanteelta rengasraudoilla, vai onko kääntyminen rengasliikkeen puoleen ainoa järkevä vaihtoehto?
- p
-----------------------------------
There are no stupid questions
- just a lot of inquisitive idiots.
-----------------------------------
|
Beadlock vanne.....no juu toihan on simppeli juttu muljauttaa pois rautakangen ja moskan kanssa. Joskus ei tarvii edes moskaa apuna, kunhan voitelee renkaan reunan eka vaikka saippualla tai vielä parempi, jos on oikein rengasrasvaa. Enste siis beadlock irti ja rengas pois humpilta (pytyy irroittaan esim hi-liftin kanssa tai toisella autolla ja parrun pätkällä).
-Sitte vaan rengas pystyyn
-rautakangen kärki takapuolelta renkaan ja vanteen välistä (vanteen yläpuolella siis) niin pitkälle, että kärki on vanteen etuosan etupuolella selvästi
-Seuraavaks kattoo, että rautakangen nokka varmasti ei pääse lipsahtaan sieltä etupuolelta vannetta.
-Sitte rautakangesta kiinni ja vääntää kangen ikäänkuin renkaan kulutuspinnan yli, jolloin vanne pakottuu takapuolelle päin ja monesti tässäkohtaa jo puljahtaa itellään irti. Jos ei irtoa heti, niin sit hieman moskalla taputtelee kumia kangen molemmin puolin, niin kohta se vanne siitä putoaa.
piru ku olis kuvia avuks, niin olis helpompi kertoo<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<center>
---------------------------------------
www.pirate4x4.no
www.pirate4x4.com
www.formula-offroad.fi
</center>
Edited by - Jare on 17/12/2007 19:06:24