no, robottivaihteellisissa vehkeissä ei tartte kytkintä polkea kun liikkeelle lähtiessä ja pysähtyessä. Kyllähän pysähtyminen toki onnistuu ilman kytkintä, mutta liikkeellelähtö vähä huonommin. Joutuu sammuttamaan ja starttaamaan vaihde päällä.
Eli kytkin on siksi, että moottorin voima voidaan irtikytkeä voimansiirrosta. Historian saatossa on varmaan kokeiltu monia erilaisia keinoja siihen ja lopulta on päädytty tuohon kytkinlevy-paineasetelma systeemiin.
|