Sainpahan lopultakin kuvat muokattua.
Tässä alkutilanne, kori vielä irrallaan rungon päällä. Aika lohduton näky eikö vain?
Rungon etupää putsattu, nyt ei jäähdytin enää mahdu eteen, oli pakko siirtää hytin taakse.
Kylkiputki paikallaan muttei vielä kunnolla. Hytin takaseinän ja takarenkaan väliin jäi aikaisemmin aivan törkeän iso väli jota ajattelin pienentää pitkällä kylkiputkella. Tässä vaiheessa Tuukka ehdotti hytin jatkamista putken mittaiseksi, siitä kunnia hänelle.
Etupäästä hyvin kiinni, tuosta leikkasin vielä vanhat korinkannakkeet pois.
Takapäästä osittain kiinni.
Etupään toteutus. Nuo rungon etupäistä tulevat putket olisi ollu hyvä saada samaan kohtaan noiden muiden kanssa mutta rengas osuisi silloin siihen.
Hytin jatkopala paikallaan. Akut ovat vielä tuossa mutta siirtyivät eteen jäähdyttäjän paikalle.
Varsinaisen pääkaaren diagonaalituet, tulevat lattian läpi saman puolen ylänurkkaan. Alapäästään kiinni NP205:n kannatinpalkkiin jolla on vieläkin 3 vuoden takuu päällä, taisi olla 15mm paksua kulmaa. Tuossa on vielä takaakselin tukirauta kiinni samassa kulmassa mutta on nyt toteutettu toisella tavalla.
Sivukuva
Takatuet. Näiden ympärille hitsasin lavan jonka rakenne tukee noita tukia.
_________________________________
Suomen ainoa ja paras fullsize Hi-lux!
Kyllä jenkki on jees!
"Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja
Edited by - baxxter on 06/12/2007 21:36:22