Ihmetyttää tuo asenne että kun on rungollinen auto, niin sitä ei tarvitse muka hitsata, kuitua vaan. Kerroin tuossa taannoin eräälle henkilölle että korjasin Dodgen lattian ruostevaurion, niin ihmetteli sitä kun kerroin leikanneeni ruostuneen pellin pois. Helvetti, jos kerran hommaan alkaa niin sen voi myös tehdä kunnolla.
Emännän Volvossa oli helmakotelo korjattu heftaamalla peltiä vanhan päälle, ja saumat käyty läpi possumassalla. Blazerin lattian takanurkat oli korjattu kerrospellityksellä ja possulla. Onhan noita tullut vastaan...
Heikki H.
FJDC
Montenegros #21