joo se on niin että se on iha sama vaikka autossa olis 600hv niin kumminkaan se määrä ei sinne pyöriin välity kuin kaasu pohjassa, se on taas oman järjen köyhyyttä jos niitä vetareita ja vaihteistoja joutuu korjaileen liian voiman takia, ja silti niitä menee kyllä pienemmilläkin tehoilla ,ei se voima vaan se repimisen määrä ja yhtäkkinen pidon lisääntyminen ne akselit paskoo.
sitäpaitti se voima ei kyllä piisaa tuollasessa mersun vakio 300d5pyttysessä vaikka ajaisit hitaalla puolen, kurassa kun kunnolla kahlaa niin veto vaan loppuu kesken. eikä tuo mynäpumppu jne. tarkota välttämättä 450 hevosvoiman superturboa JÄRKI KÄTEEN
tuossa mersun koneessa vaan on semmonen ominaisuus että vakio pumppua ei paljon säädellä sen takia sen joutuu kuljettaan jossain jos aikoo saada polttoainetta koneelle kunnolla esim.jos turbottaa tollasen 300d:n
toi patrollin kone on kyllä varteenotettava vaihtoehto.
varmaan tuo nissanin kutonen on kevyempi ku 6.2d vai paljonko tuo kasi painaa?