Alempi kuva on Tarjanne höyrylaivasta josta voi erottaa hitsisaumat korjaupaljojen reunoilta. En nyt tähän hätään löytänyt Aamulehden juttua mutta siinä kerrottiin että Tarjanteessa oli pahimissa paikoissa 3 kerrosta teräslevyjä päällekkäin ja tässä nyt tehdyssä remontissa valmistettiin kokonaan uusi pohja ja sen ansiosta Tarjanne laiva on nyt 10 tonnia kevyempi, tosin muistaakseni rempan yhteydessä sieltä poistettiin joku 3 tonnin betoni paino eli ylimäärästä plootua on ollut ainakin 5 tonnia.