Lainaus:
quote:
Purattaapi aika paljon ja alakautta. Sitä purkaessa tuntuu siltä, että koko auto on kasattu sen lämppärisysteemin ympärille <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Moottori itsessään on aika vaikea irrotella irroittamatta koko lämppärihärdelliä. Esivastuksen paikkaa en kylmiltään muista.
http://www.landrover.ee/est/varia/downloads/cars.htm
Tuolta selailemalla sopiva pumaska nenän eteen löytyy hyvät ohjeet jos Lontoo taipuu.
-TimoV
"Kasissa vaan on vitun kiva ääni!!!", Ipe64, 5/10/2007: 11:18:00
"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.9EFI Vogue, 1990
|
Sehän tuli äkkiä!
Joo tuossa himpun verran purettuani ja sieltä täältä tiiraillessani näyttikin siltä, että liukuhihnalle on laitettu lämppärinmoottori hallin katosta vaijereiden nokkaan roikkumaan ja alettu tekemään autoa sen ympärille. Pajerossa meni tupakkitaukojen kanssa kolme minuuttia vastaavassa hommassa.....
Lontoo taipuu saaressa joskus jopa asuneena, joten kiitos oikein paljon linkistä, täytyy tässä joku päivä alkaa katsoa ihan ajan kanssa.
Se esivastus kyllä vielä kiinnostaa jos jollain tietoa.