kiinikkeiden asennointia
perän kulmien säätöä en kyl tiedä onko oikein mut...
toinen moottori ja 5-lovista paikoilleen.
takavinssin paikkaa ja akku telineitä. takavinssi on nykyisin vielä myös vara etuvinssi, vedin pylpyrän kautta vaijerin myös eteen ettei menö loppuisi.
laatikon pienoinen nosto et saa tasaisen pohjapanssarin.
ja etuvinssin paikka selvinnyt. syyläri lavalle varmaankin, mut saa nähdä ku korin saa paikoilleen et sopiiko. nyt ottaa renkaat ensin jos mietitään et ajaisi vaikka seinää vasten.
ihminen on erehtyväinen ja lehmä märehtiväinen.