Lainaus:
quote:
Mutta suitsukinhan nostaa jo melkin yksinään takapuskurista<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Voip jopa kingkäpin lavakin painaa enemmän.
Ei vaan, tuolla materiaalimäärällä kyllä jo nostelee. Kiinnitykset ne yleensäkkin on se heikko lenkki, ratkee saumoista tai muuten vaan taipuu. Hitsauskohdathan ne heikoimmat on mattimeikäläisen tekemänä.
-P-
OFFROAD Kainuu
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
"Hullut eivät epäile mielenterveyttään"
-Minä-
Pienet koirat räksyttävät, isojen ei tarvitse.
-Minä-
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
|
Tuu nostaa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ei ne saumasta repee vaan ihan siitä vierestä
Ydintäytelanka-valovirta-hehkumigillä kun hitsaa ni sillon se voi saumastakin revetä.
Ja noita laskelmaneroiluja en ymmärrä, safarilla ei ainakaa oo mitää väliä painaaks se auto 6kiloo enemmä vai 3kiloo vähemmän. Tarpeeks ronskisti vaan putkee,palkkii ja lattaa ni pitäs kestää Ja se kiinnitys kuntoon. Ratakiskosta en suosittele tekee kun sitte hajoaapi jo muualta.
<center>____________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
__________________________________________________ _______
Eräpolku racing team
___________________________
-"maksastapuhuja"-</center>