ehkei kahta turboa mut kaks ahdinta...
remmillä ahdot ala kierroksille ja isolla pakokaasuahtimella reilut ahdot yläkierroksille?
vois vielä kehitellä vaikka jonku magneetti kytkimellä olevan hihnapyörän remmille ja laittaa vaikka ohjaus sille ahtojen mukaan et kun iso turbo pyörii jo kivasti niin remmi tippuu pois pelistä...
esim. joku eatonin 60:nen remmi ja garret to4... tai vastaavaa, vain mielikuvitus on rajana <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
___________________
www.pahama.com
___________________