Lainaus:
|
quote:Tässä vitun paskayhteiskunnassa ei myöskään osata painaa 90km nopeusrajoitusta, vaan varsin hyvä Nastolan LEVEÄKAISTATIE on nyttemin varustettu 80 km rajoituksella, koska siellä sattui 2 kolaria saman vuorokauden aikana. Ehkä tämä, varsin vilkkaasti likennöity tie, johon on jo suunnattu mittavia parannushankkeita (liikennemäärien vuoksi),voitaisi muuttaa perus 80km kantatieksi, jotta rekkaliikenne venäjälle sujuisi.
|
Vielä pari kolaria ja nopeusrajoitus onkin 60km/h <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Kolarithan tunnetusti vähenee kun nopeutta pudotetaan. Eikö nuo valvontatolpat tee ihan samaa? Nehän vähentää riskejä tiellä jonkun tutkimuksen mukaan.
Mutta onneksi pääsin lahna cruiserista eroon hyvissä ajoin niin ei ainakaan itselleni tule niin suuria veroja. Nykyinen käyttökinneri tulee ilmeisesti maksamaan joku 150-250€/vuosi, mihin suurin osa autoista pitäisi mennä. Tosin tuohan ei koske pakettiautoja <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Eli maasturit kaikki vaan pakuksi. Sitä en tie mitä huoltoautoille tapahtuu? Mutta kieltämättä voisi hieman vituttaa omistaa vanha harraste lahna jenkki. Painaa ihan perkeleesti ja syökin myös ihan kivasti. Sitten makselet siitä 600e/vuosi veroja ja ajat sillä pari kertaa kesässä
Onneksi sen voi laittaa seisontaa ja verotkin pysähtyy.
Ensi viikolla pitäisi saada tietää noiden uusien autojen hinnat. Käytetyt dieselit tuskin halpenee yhtään. Onkohan tuo diesel vero sitten edelleen käytössä ja se poistuu mahdollisesti vasta 2010?
_______________________________________________
Maalla on mukavaa
Nerd-O