Dodiin. Huomenna käyn noutamassa moottorin ja sitten ois tarkotus viikonloppuna ainakin alottaa vaihtaminen... Vähän hankala, kun joutuu pihalla tekemään... Pitää kattopalkkiin kiinnittää vaijeri/köysisysteemi ketjutaljalla, johon moottori roikkumaan... Nostaa taljalla ylöspäin ja työntää auton alta pois... Uus moottori kellumaan ja työntää auton moottorin alle ja laksee taljalla alas ja toivoo parasta...
Pitäs ainakin onnistua, mutta motivaation puutetta saattaa olla... Varsinkin jos käytettynä ostettu kone osoittautuu täysin sohloksi... Toivotaan parasta ja pelätään pahinta...
Sitten jotain muuta pientä tuuninkia tulossa...
1. Lavakaari (valorauta) - eteen 4x Hella 3000 Rallyet 100w polttimoilla (isot mohlot)
Sivuille 2x suorakaiteen muotoset lisäpitkät ja taakse 2x suorakaiteen muotoset lisäpitkät...
Näille virta jotenkin tähän tapaan... Akulta paksu piuha jakoblokkiin (sisätilaan) ja jakoblokista kytkimet eri valoille...
Keulalla pysyy 1000FF hellat 100w polttimoilla...
Lisäksi ois tarkotus jossainvaiheessa rakentaa lavalla tavaraboxi, jonne kaksi lisäakkua ja jos ois inspis niin toinen laturi konehuoneeseen...
Ja tärkein ois snorkkeli.. Oisko kellään kuvia omista snorkkelivirityksistä?
Vieläkun sais jotkut fiksut renkaat alle, 35/12,5/15 Creepyt BL vanteilla ois kaikista kivoimmat, mutta 37/14,5/15 ois aika räyheet (pitäs mahtua pyörimään)... mutta eipä taida välitykset riittää.. Millanen homma välittää?
Jos riittäis rahat vielä siihen OME:n alustaan... :/ Tai edes johonkin korotusalustaan...
Tammikuussa inttiin niin saada nähdä, miten paljon kerkeää tehdä ennen sitä...
Älä jauha tyhjää... neliveto!
|