Samista en ole varma mutta mulla ainakin on otteessa. Ei mitään ongelmaa. Muistaa vaan jättää alkuperäiset kumit paikalleen. Rattiputken ja vaihdekepin reikiä pitää suurentaa ja jarruputkien jakotukkia siirtää tai tehdä pääsylinteriltä uudet putket. Vielä muistaakseni flektin tunneliin uutta koloa kaihtimen vaijerille. Ratti tulee jo aika lähelle tuulilasia, että saa varoa rystysiä kun ruuvaa. Näin 70 mm korotuksella. Helppoa ja mukavaa...
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta