Ettei vain menisi tuolla nurinpäin öljyämisellä öljyä männän päälle. Se ei ole oikein hyvä homma. Voi mennä kanki mutkalle ensistartissa.
Kone kasataan aina laakeripinnat öljyten. Konetta voi siis pyöritellä, eikä se siitä kulu. Hyvä tapa nostaa öljynpaineet on tehdä se startilla ennen suuttimien asennusta. Silloin kone pyörii ilman puristukisa ja startti pyörittää sitä muutenkin kevyesti ja vauhdilla, jolloin öljypumppu imaisee öljyt hetkessä. Tietysti myös laakereiden kuormitus on puristuksien puuttuessa olematon.
Tässä tapauksessa ilman suuttimia starttaaminen on minusta erityisen suositeltavaa. Jos männän päällä on öljyä, lähtee se turvallisesti pois.
|