Ei tossa taida rautaa olla kun kampi, kanget, nokka-akselit sun muut liikkuvat osat ja vähän pultteja ja muttereita. Ja jotain alumiinin sukuista sitten lohko, kannet, öljypohja sun muut.
Tohon kylkeen linnavuoresta pari reilun kokoista turboa niin teholukema nousee 4-numeroiseksi... etunumero riippuu sitten siitä, paljonko uskallat pitää paineita. Vaikka kai ne suurimmat rojut lentää sivuille päin jos räjähtää, pistät vähän panssaria ohjaamon takaseinään ja lattiaan.....
|