no niin, nyt on ahdin kiinni mut ei ole cooleria (vielä). ahtoja näytti olevan 0,8 ja syöttöä pistin kierroksen lisää.
koeajo onnistu hyvin, kiihtyvyydessä todellakin huomattava ero.
v-mäisin homma koko asennuksessa oli imu ja paine putkien teko, oli aikaa vievää hommaa mut onnistu jotenki. huomenna jos muistas ottaa kameran mukaa tallille... no mut tästä on hyvä jatkaa.
|