just, eli kiristät sitä vetonivelen päässä olevaa mutteria, se on semmonen nelikoloinen, tarvii erikoistyökalun jonka pystyy tekeen esim: putkesta
avaa ja ota pois ekaks ns. lukitusmutteri ja sitten kiristät navan kiinni, ei kuiteskaan liian tiukkaan
---Oikeassa maasturissa on kierrejousialusta, jäykät akselit ja lukot jo VAKIONA---
|