Lainaus:
quote:
Levitä edestä rungonpään kiinnikkeet sopiviksi HJ lehtijousipaikoille. Siis samaan leveyteen kuin on akselilla lehtijousen paikat.
Takana sama juttu. Muista tehdä kiinnikkeistä vahvat! Ja eiku räpeltämään.
jos laitat HJ:n etuakselin bj:n lehtijousenkiinnikkeiden leveyteen edestä niin Banjon kohdalla alat jo murjottamaan...
-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|
eli toivoa on? nyt puhuu jäsen, joka ehkä on joskus bj:n alle vilkaissut..
laskin, että hj:n rungossa puslanpaikat ovat 3cm leveämmällä, joten meinasin levittää rungosta sen verran ulkopuolelle, että norrat kävisivät paikalleen. hj:n lehtipakat ovat pidemmät, varmaan puslanpaikkoja joutuu muuttamaan myös pituussunnassa? laskin äkkiä, että takanorrien etukiinnikettä 5cm eteenpäin.
jos laittaisi akseliputken keskiosan samaan kuin ennen omilla akseleillaan, niin kai ne palikat paikkansa löytää.
onko muilla ollut berttaa vastaavalla konseptilla toteutettuna? ihan vaan noita "yllätystekijöitä" koitan ehkäistä..ei ole kiva enää sitten sinkityksen jälkeen koittaa parsia..
pakkeli, ystävä vai vihollinen?