Jep, jep.
Lueskelin jutut jo eilen iltasella, mutta kumpikaan topiceista ei vastannut, esim juuri tuossa ensimmäisessä olleeseen lauseeseen
"Näillä ajoneuvoluokilla on erilaiset säädökset rakenteen muuttamiseen (ja verotukseen)" ja etenkin tuo verotusjuttu mua kiinnostaa.
Ilmeisesti jutulla meinataan toisinpäin muuttamista M1G -> M1, jolloin ainakin ongelmaksi muodostuu, jos/kun auto on sen verran vanha, että on tuotu alkujaan maahan puolenveron M1G maastohenkilöautona, joka halutaan muuttaa täysiverolliseksi M1 Henkilöautoksi. Tällöin veroseuraamuksia varmasti tulee, kun kerran Suomessa eletään.
Mutta onko M1-luokan ajoneuvosta M1G:ksi muuttamisessa jotain verotuksellisia tai vakuutukseen liittyviä asioita, jota pitäisi ottaa huomioon?
Tumpelot inssit nyt on vaan tumpeloita inssejä, jotka saavat saman palkan, sanoivat mitä sanoivat asiasta mistä eivät tiedä, tai eivät ole halukkaita ottamaan selvää. Mutta niistä selviää yleensä ottamalla itse asioista Paremmin selvää ja olemalla asian mukaiset paperit olemassa - jonka takia topicin aloitin.
Sen on pakko olla sallittua, jollei sitä ole erikseen kielletty...
|