Lainaus:
quote:ainakin volvon 2.3 turbo koneen tuottaman tehon se kestää aikalailla hyvin
|
Pakko taas toistaa, että teho ei riko laatikoita, vaan pääsääntöisesti vääntömomentti. Samalla vääntömomentilla saa tuplatehon tuplaamalla kierrokset ... tai samalla teholla vääntömomentti kaksinkertaistuu, jos kierrosluku puolitetaan. Laakerointi saattaa rajoittaa kierroslukua ja laatikon lämmönhävityskyky maksimitehoa, mutta vääntö on se joka yleensä rikkoo lootan.
T, Antti