no kun nyt on yrittetty jo aikansa myydä, ja ei tunnu menevän kaupaks.
niin jatketaan sitten projektia.
nyt on starttiin vaihdettu solenoidin kärjet.
samoin on soiteltu ipelle ja kyselty alustavasti tml vanteita ja talvikummeja.
ja hankittu reetulta jouset mitkä olis tarkotus takoa.
siitä vois vaikka tehä ihan oman kuvasarjan ja tarinointia mikäli sattuu kamera mukaan.
kannattaako poistaa takaa kokonaan kuormajouset?
sitten tulee varmaan soppelin löysät?
edestä tuskin kannattaa ottaa yhtään latia pois? vai mitä muut tuumaa?
jos sais ens tervakosken ajoihin mennessä jo ainakin etuset paikoilleen.
|