Lainaus:
quote:
Sitten noiden renkaiden kokojutuista senverran, että ainakin mulle sanottiin rajan menevän tuossa 35sessa. AKEn näkemyksen mukaan isompien renkaiden anomiselle ei enää välttämättä löydy perusteita, varsinkin, kun autoa meinataan käyttää yleiseen liikenteeseen. Tämän lisäksi kipurajaksi mahtaa muodostua tuo maksimikorotus, eli 150mm, josa eivät kuulemma kovinkaan helposti mene liisimään. Tämä kuitenkin ilmeisesti riippuu paljolti autosta, eli kyllä kai Laplanderiin voi 38:t mennä anomaan, ainakin helpommin, kuin Suzukiin.
*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.
www.nalle-offroad.com
|
Paljos tuo korotus tulee olemaan jos vakio korkeuteen ruvetaa laittaa esim.35" renkaita tai isompia eli siis mikä on maks. rengaskoko esimerkiksi. Autostahan/merkinnästä se riippuu mut onko jollain "tiivistelmää" vaikka "suosituista" merkeistä? paku HJ:hin menee 35" alle kyllä ton max korkeuden puolesta mut meneekö esim.37" Onkos miten paljon saatu 37" laitettua alle lupien kera<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle> Oliko niin et täällä joskus kerrottiin tästä renkaiden korkeuseroista, siis ei mitään stro kirjallisuutta vaan vertailuja.
Jos vaijeri ei anna periks.. ni kohta antaa....