No johan... Mikäs selittäis tuollaisen eron tehon ja väännön suhteen;
~100hv/250Nm vs. 88hv/300Nm. Tuntuis, että pitäs tuosta minunki motista tuota vääntöä löytyy sit enempi! Onhan tuossa melkein uus moottorikin... No ei silleen, että enempää tuosta tartteiskaan löytyä...
Tässä ko kerkee, pitäs ruveta tehostinta suunnittelemaan... Pikkasen vielä termit hukassa, jotta oikeita osia osaa hommata. Rattiakseli, ohjausakseli, raidetanko....mitä ne nuo on!?
Saattaa tuo tehostimen suunnittelut jäädä enskesään, ko näyttää "tallin" katto vuotavan vettä lähes päivittäin
BJ40 vm.79
SLCK #378
http://kuvablogi.com/blog/2396/1/