Lainaus:
quote:
Akulla sitä vinssataan ei pelkästään laturilla.Tuo cca eli olikos se jokin kylmäkäynnistysvirta? Laturin koolla ei ole muuta merkitystä kuin nopeaa akku on täynnä.Eli jos harvakseltaan vinssailee niin pienempikin laturi kerkiää ladata akun täyteen.Joku varmaan tietää paljonko akku voi ottaa vastaan nuita ampeereita,oisko joku 20% akun koosta?Eli 100Ah akku niin n.20A se ottaa vastaan vaikka olis 200A laturi syöttämässä.Puhutaan nyt siis normaaleista akuista.Optimat ja vastaavat erikseen mutta vois sitä miettiä tuota hintapolitiikkaakin onko se kannattavaa sijoittaa niihin.
|
Tuohon kyllä eriävä mielipide ...akuilla ei kauaa vinssata. Jos kokeilet auto sammuksissa vinssata huomaat miten lyhyeen laulu loppuu isommallakin akulla.
Tärkeää on juur laturin tuotto ..ja akun kyky ottaa virtaa vastaan (pieni sisäinen vastus).
Ampeerituntimäärä akussa ei ole niinkään tärkeää, kuin juuri tuo akun luovuttama virtamäärä ja kyky ottaa laturin tuottamaa virtaa vastaan. Toki moni iso ampeerituntinen akku on myös kohtuullisen hyvä antamaan virtaa.
Optiman kaltaisten akkujen suurin etu on juuri tuo kyky ottaa vastaan ja antaa paljon virtaa. Toki muitakin hyviä akkuja on. Ampeerituntimäärä taas on akun kokoon (ulkomittoihin) aika verrannollinen, eikä eroa edukseen ...mutta ei ole niinkään olennainen asia.
Paras ratkaisu voisi olla hyvä "vinssiakku" erikseen ja sille oma iso n.100A laturi. <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>