Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Juu
Kiikarissa olis yx seitkytluvun erikoisajoneuvo (Bussi) rekisteröity juuri 1+8 ja takaloossissa olis tilaa mukavahkosti... ainakin rälläkän jälkeen.
Pauli the palstan "HuruHuru" vaan masenteli ja sanoi että Bussi on huono vaihtoehto...
Onko se?
-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|
No mitäs huonoa siinä bussissa sit ois ? Muuta kun se että kortillisia kuljettajia on hiukan vaikea
löytää. Kuitenkin mielestäni edullisin pitää Siis vaihtoehto bussi/kuorma-auto.
Bussissahan ei siis ole diesel veroa eikä käyttömaksua vai mikä se nyt nykyää on..
Ainoastaan vakuutusmaksut ja tietyst vanhois vehkeis jotaa pientä remppaa sillon tällön...
22.09.2007 Montenegro off road, CUP, Luumäki
www.montenegrooffroad.com
|
Minä vaihdoin kuorma-auton Norjan reissun jälkeen bussiin.
Bussi on rekisteröity 16 paikkaiseksi linja-autoksi ja takana on 4,8m pitkä autonkuljetustila valmiina.Tarkoitus on pitää laite linja-autona,jolloin ei ole dieselveroa eikä käyttömaksua.
Vakuutus on suurinpiirtein samanhintainen kuin Renault S130 kuorma-autossa oli,eli karvan verran yli 800€ ilman boonuksia vuodessa.
Jos bussin muuttaisi 1+8 kuorma-autoksi,dieselvero olisi jotain 700-800€.
Kävin itse suorittamassa D1 kortin autokoulussa ja hintaa tuli noin 1000€ kaikkine kuluineen.
