eikös noita nissaneita oo vielä pienemmälläkin vaparikoneella ja sitten sillä turbolla. Jos tuo on se isompi vapari, niin jotenki pitäis jaksaa. Se turbollinen on kuulemma ihan kelpo tehoiltaan, eli kannattaisko runttaa ahdin? sillä pienellä vaparilla ei kuulemma tee juuri mitään, muistaakseni 2.8l?
Eikös kaikkia kannata kokeilla lepikossa, toisethan tykkää hinautua juuri vinssin voimin eteenpäin.
" TOYOTA ja laskuun voit luottaa"
SLCK #73
|