Arvaan myös että Antti unohti kumpi on suitsan oikea moottori ja ajeli 10000 km tolla tyynesti pitkin pitäjiä ja mantuja. kunnes kontaktori leipoi kiinni ja korkkas hiilet. Nyt Antti rukka joutuu käyttämään kulkemiseen sitä yleensä normaalimoottorin starttina pidettyä alumiinikönttiä.
-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>